haha nice wywiad :) narazie to sobie jeszcze bedzie musial poczekac na tego mercedesa do nastepnego eventu 

neqs "odeszłeś"? :P

;-) 

jaki plask na pożegnanie neqs bolało

no ładnie ładnie "odeszłeś"

n1 neqs

hahahaha jak widze pashe to odrazu mi sie śmiech załącza XD 

#2 oj zdarza się

#4 nie :)

ja chce taka czapke jak on!

Świetny ziomek xD

pasha spoko gościu tylko cały czas o kasie gada ;(

jakby u ciebie w sklepie byly bulki po takiej cenie tez by ci na kasie zalezalo :P cos jesc jednak trzeba, a pasha troche wpierdzielac musi ;D

nie ma takiego słowa jak "odeszłeś" mówi sie odszedłeś;/ 

Bardzo dobrze, Pasha, bardzo dobrze - przedni naped jest dla dziewczynek:)
Aczkolwiek Merole maja takie silniki malo agresywne, takie "emeryt mode".

#13 serio? zrobiłem błąd i tyle...

 Co w nim tak widzicie to ja nie wiem .Ze ma szerokie plecy i czasami cos tam smiesznego palnie? 

dobra juz sie nie czepiajcie, zapewne robiac wywiady nawet nie wiedzieli byscie co powiedziec albo jak zaimprowizowac w "sytuacjach kluczowych" a neqsowi cos wychodzi... kazdemu sie zdarzy

gdyby nie #2 to nie było by tyle komentów o ten mały błąd, bo nawet by go nie zauważyli.

A mi się podobało.
Jestem tylko ciekawy czy Pasha cały czas się tak zachowuje czy tylko "przed kamerą". :)

#18 Ale po kiego grzyba piszesz mi o autach, ktore nie sa w zasiegu naszej kieszeni? Dodatkowo na takie "silniczki" moglbym napisac o odpowiednich M-power, ktore przy tych samych paramterach sa po prostu lepsze.

Ja stwierdzam fakt poruszajac sie po drodze samochodem cywilnym - ta sama pod wzgledem litraza i mocy jednostka wiadomoego auta jest lepsza niz Merola. Sprawdzone takze w TopGear podczas kilku testow samochodow z wyzszej pulki (ostatni np. dotyczyl limuzyn, czyli "7" i odpowiednika Merola - nie znam symboli ).

Dlatego wiem, ze jak ustawie sie na ulicy majac 150 KM pod macha, to zjem takiego samego Merola - to jest fakt. Dopiero moze mnie zjesc klient z mocniejsza jednostka, czyli cos pomiedzy 2,0 a 2,5, bo mysle, ze Merol ma jakas posrednia jednostke napedowa w seryjnej produkcji.

.

#22 Kiedys moze napisalbym elaborat w komentsie, ale czasy sie zmienily. Jezeli gosc mi pisze, ze "generalnie nie masz pojęcia o Mercedesach ani BMW" oraz "(...) robię każdą betę do 2.5 litra czyli do 160 koni mniej więcej", to spuszcze na to zaslone milczenia (np. 2,5l beta "3" ma od 192 do 200 KM, 2,3l nieco ponad 170 KM).

Przyganial kociol garnkowi haha

Domyslam sie, ze swoimi 140 KM startujesz do bum wyprodukowanych jeszcze w latach 90. Polecam poscigac sie tak z nowsza linia technologiczna, ew. z takim samym rocznikiem jaki ty masz - to bedzie pewnie ten 2000-2002, dobrze strzelam? No i zeby kierowca tez sie scigal i nie byla to baba.

LOL Ja myslalem, ze rozmawiam o Merolach i BMW z XXI w., a ty mi piszesz o linii technologicznej z XX w.

Teraz to sie nie dziwie, ze dajesz rade BMW serii 5, ktora rzeczywiscie przy silniku 2,5 l miala zaledwie 170 KM (dodatkowo w pierwszych modelach wstawiano tam silniki z E36 - zgroza wkladac motor, ktory nie odpowiada parametrom auta). Masa auta i nm nie maja tutaj kompletnie nic do rzeczy, bo BMW odwalilo fuszerke nie tylko w tej materii.

Teraz mamy XXI w. i interesuje sie tylko i wylacznie swiezymi rocznikami, zreszta sam sprowadzilem igle z 2004 r. 3 lata temu i niestety, ale Merole o podobnych parametrach sa zjadane na sniadanie, pod warunkiem, ze nikt nie grzebal przy swoim aucie i go troche nie podkrecal.

40 sek miażdży HAAHHAHAAHAHAHAHAHA

Pisalem, ze nie sa w moim zasiegu auta uzywki: sportowe czy limuzyny - nie mam tutaj na mysli uzywek 10+ lat, dlatego wypowiadam sie o tym co jest w moim zasiegu i tak naprawde wiekszosci (wszystkich?) ludzi tutaj bedacych i nie pitole o jakis 750i czy S600.

"Mimo wszystko za przeproszeniem dyma BMW o sekundę do setki. I tak jest z każdym "seryjnym" modelem w kompilacji."

Czyli wlasnie napisales, ze kazdy Mercedes objerza kazde BMW mimo, ze tak nie jest. Zejdz czlowieku na ziemie, bo tak jak napisalem post wyzej, czego nie zrozumiales, ale powtorze raz jeszcze - ja swoja buma objade merola z podobnymi (takimi samymi) parametrami, wiec twoja teza "z kazdym seryjnym modelem w kompilacji" jest nieprawdziwa.

Jestem przekonany, ze jeszcze jakbysmy wzieli kilka takich "kompilacji" pod lupe byloby tak samo. Zreszta wystarczy odpalic YT, pogmerac na forach gdzie masz wyscigi (popularna 1/4 mili) - tam jest wszystko udokumentowane jak na dloni!

I ja stwierdzam fakt, ktory bardzo latwo mozna sprawdzic - na POLSKIEJ ULICY. Zejdz na ziemie, zobacz czym ***** jezdza Polacy - gdzie ty tu widzisz 750i czy S600 by stwierdzic co jest szybsze bez patrzenia w jakis folderek, tabelke, a wczesniej piszesz, ze rozne testy w programach itp. sie nie licza, a sam sie na nie powolujesz. Takie auta kupuja najbogatsi Polacy, a jako, ze siedzimy tutaj na tej stronie nie zaliczamy sie do nich i naprawde dziwie sie sie, ze mi wyjezdzasz z tak nierealnymi przykladami.

Dlatego teza, ze Merol to tzw. "emeryt mode" jest jak najbardziej prawdziwa, poniewaz moj post odniosl sie do najbardziej popularnych modeli (vide statsy co Polacy kupili/sprowadzili odnosnie marek Mercedes/BMW).

aha, i na koniec: nie, nie walnalem glupoty - czemu w wiekszosci rajdow, nawet ulicznych wyscigach (np. 1/4 mili) masz klasy, restrykcje, limity? Ano ***** po to aby lekka, wyzylowana mydelniczka subaru nie scigala sie np. z czolgiem "7" BMW (nie liczac tzw. klasy OPEN) . Kapisz?

Gra się fajnie dobrze  =)

smianie z niego jest jak zwykle ...

niestety general jestes w bledzie ;<

Może to nie ten news, ale też coś związanego z G4+pasha http://i47.tinypic.com/14v5nwn.jpg przeczytajcie uważnie (Frag-eXecutors) ;P CKM chyba wydał chłopaków ,

pasha sie nie popisal

No oczywiscie BMW jest dla pospolstwa, szczegolnie te warte 100-300k zl i wiecej. Halo, Ksiezyc, Polska wzywa! Caly czas piszemy o polskich realiach, przynajmniej ja, a ty mi pitolisz o szejkach z innego kontynentu.

Jak ci pisalem wczesniej - zejdz na ziemie, zyjemy w Polsce, kretonie. "Zlotowa", ktora tak zachwalasz, to ja sobie moge jezdzic na weekendowe imprezy, a nie na codzien.

A czepianie sie do humorystycznej foty i eksperymentow w Photoshopie pokazuje jak nisko upadles i jak malym czlowieczkiem jestes. Wszyscy userzy Meroli tacy sa jak juz nie wiedza co pisac i kipi im zolc na klawiature?

A kim tym jestes by oceniac, ze bmw z wygladu i ceny jest dla pospolstwa? W KOLEJNYM poscie pokazujesz jak malym czlowieczkiem jestes.

Ja mam niezly fun bedac tutaj pouczanym o samochodach za 300-500k przez fanboja smigajacego rocznikiem 96, ale nie wiem czy zdajesz sobie sprawe, ze stawiajac bmw na rowni z honda itd. (segment B) popelniasz po raz kolejny sepuku.

Nie mowiac o tym, ze gadajac o POSPOLSTWU mnie nie obrazasz, bo ja mam niezly fun, jak za starych czasow na PLF obnazajac takich "Ynteligentow" - ty obrazasz reszte userow (dla ciebie to pewnie tzw. biedota skoro uzytkownicy konkrencyjnych marek klasy premium to pospolstwo) dla ktorych szczytem marzen w dziedzinie motoryzacji jest przesiadka do klasy premium i to uzywanej.

Jak widac jeszcze nie dorosles do obcowania  w spoleczenstwie i lepiej zmien postawa za nim slowo "pospolstwo" wyrwie ci sie na jakims party i po prostu dostaniesz po mordzie i wcale nie bedzie to uzytkownik BMW, a np. Forda. Oczywiscie biorac pod uwage twoje stereotypowe podejscie w domu powiesz, ze napadla cie banda dresow z E36 haha

PS. Co to jest "inwektywnem"? Zrob kilka przysiadow, zrelaksuj sie, to z nerwow nie beda ci sie mieszaly literki czy slowa, bo takowego nie ma w slowniku - jest inwektywa, czyli w tym zdaniu byloby to "rzucic mi inwektywą/inwektywami".